Roda alloy tempa dua bagian, diwangun ku dua bagian: pelek sareng jeruji.
Velg alloy tempa 2 bagian ngabagi sakabéh roda jadi dua komponén, pelek jeung jeruji, anu disambungkeun ku baut jeung mur husus atawa dilas langsung.
Prosés manufaktur velg alloy tempa dua bagian dasarna sami sareng velg alloy tempa hiji bagian.
Aloi aluminium anu ditempa mibanda kapadetan anu luhur, butiran anu dimurnikeun sareng struktur serat, sareng sipat mékanis sareng kakuatanana sapertos karasa, kakuatan tarik, sareng kakuatan luluh ningkat pisan. Dina waktos anu sami, éta nyingkahan cacad porositas, porositas, sareng dampak anu goréng tina aloi aluminium cor. Ku alatan éta, sipat mékanis roda aloi aluminium anu ditempa kalayan spésifikasi anu sami sakitar 30% langkung luhur tibatan roda cor, sareng beuratna tiasa didamel sakitar 20% langkung hampang tibatan anu terakhir.
Salian ti éta, velg aluminium anu ditempa ngandung silikon anu langkung sakedik sareng langkung padet tibatan velg aluminium cor. Ku kituna, konduktivitas sareng konduksi panas tina velg aluminium anu ditempa langkung saé tibatan velg aluminium cor. Ku alatan éta, velg aluminium anu ditempa tiasa diwarnaan sacara sampurna ku cara anodisasi; konduktivitas termal anu saé tiasa ngirangan karugian ban sareng sistem rem.
Kalayan bentukna anu éndah, rupa-rupa spésifikasi roda tiasa cocog sareng ukuran velg sareng jeruji anu béda-béda. Bentukna langkung beragam, sareng jerujina tiasa ditukeurkeun digabungkeun sareng lébar sareng offset. Pangguna anu gaya jerujina henteu cekap dipersonalisasi, henteu kedah ngagentos sadaya hub roda, ngan ukur kedah ngagentos jerujina. Éta henteu ngan ukur tiasa ningkatkeun penampilan mobil, tapi ogé ngabéréskeun masalah runtah sumber daya. Nyaluyukeun kana rupa-rupa kabutuhan pribadi, sareng dipikaresep ku pésta sareng pésta anu handap;
Ieu ngagaduhan kaunggulan nyaéta hampang, operabilitas anu kuat, kaamanan anu luhur, kakuatan anu luhur, hemat énergi sareng perlindungan lingkungan, sareng personalisasi anu kuat. Kusabab seueur pilihan DIY dina modél, standar sealing nalika perakitan ogé langkung luhur.
