Velg alloy Mercedes kualitas luhur, velg velg khusus

Pedaran Singkat:

Kami spesialisasi dina velg aluminium tempa kinerja tinggi (15-24″) pikeun otomotif global:

✅ Tanpa perantara: Sumber pabrik & kontrol kualitas. → Roda anu langkung hampang, langkung kuat, sareng tiasa disaluyukeun.

✅ Mitra OEM/ODM Leres: Desain sareng spésifikasi anjeun – ngan ukur ti MOQ 4 buah.

✅ Layanan ujung-ka-ujung: Kustomisasi Desainer → Produksi Pabrik → QC → Logistik → Dukungan téknis purna jual.

Naha mitra milih kami:

⭐Mesin tempa Italia 12.000 ton & téknologi tempa langsung AS.

⭐30+ nagara dilayanan via distributor (Pangalaman ékspor anu seueur).

⭐MOQ 4 pcs – Ideal pikeun proyék khusus.

Ngaran Produk:Hub roda anu dimodifikasi anu ditempa

Kuantitas Pesanan Minimal:4 Potongan/Potongan

Kamampuh Suplai:10000 Potongan/Potongan per Bulan

Diaméter:15-24 inci

Warna:Ngaropéa Warna

Métérial:Aluminium Paduan 6061-T6

Tujuan:pikeun ngaganti/ngalereskeun

Asal produk:Pabrik manufaktur hub roda Cina

Perawatan permukaan:Kustomisasi

ET sareng J:Kustomisasi

Kirim email ka kami

Rincian Produk

FAQ

Pedaran lengkep

Prosés Palaksanaan Pesenan

Tag Produk

Prosés manufaktur roda tempa nyaéta pikeun ngabentuk "paduan padet" kana bentuk roda ku tekanan anu luhur (puluhan rébu ton tekanan). Kusabab sababaraha tabrakan tekanan anu luhur, molekul antara paduan langkung alit, celahna langkung ipis, sareng kapadetanna langkung luhur. Hub roda tiasa ngahontal kaku anu cekap kalayan bahan baku anu langkung sakedik, sareng beurat sakabéhna bakal langkung hampang. Sacara sederhana, tempa mangrupikeun bentuk prosés tina "padet" ka "padet".

Velg aluminium mibanda résistansi dampak, kakuatan tarik, sareng kakuatan termal anu langkung luhur tibatan velg baja. Ieu ogé salah sahiji alesan kunaon aluminium maénkeun peran penting dina industri pertahanan sareng industri penerbangan. Akurasi bunderan hub velg aluminium dugi ka 0,05mm, sareng kasaimbangan jalanna saé, anu mangpaat pikeun ngaleungitkeun fenomena jitter setir. Kusabab kendala produksi, velg baja biasa monoton sareng kaku, kurang parobahan; velg aluminium mibanda rupa-rupa desain, digabungkeun sareng kilap sareng épék warna anu saé, sahingga ningkatkeun nilai sareng kaéndahan mobil.

Ayeuna, forging mangrupikeun metode anu tiasa ngahontal rasio kaku/beurat pangluhurna di antara sadaya prosés manufaktur roda. Seueur pamaén kontrol kinerja anu resep pisan kana forging roda. Dibandingkeun sareng tuang, roda forging gaduh kakuatan anu langkung luhur, kaamanan anu langkung saé, plastisitas anu langkung ageung, sareng beurat anu langkung hampang. Beurat anu langkung hampang mawa kakuatan sareng sensitivitas anu langkung saé.