Prosés tempa roda aluminium nyaéta nganggo tekanan anu luhur (lolobana 10.000 ton tekanan) pikeun mencét sapotong logam campuran anu parantos dipanaskeun dugi ka ampir 500 derajat kana embrio kasar (prototipe) roda, ngalaman prosés pameuntasan tiis anu kuat, teras lebet kana perlakuan Panas T6, teras pamrosésan sekundér nganggo ukiran detail CNC.
Roda anu ditempa nyaéta roda anu didamel ku cara ditempa. Roda anu didamel ku cara ieu tiasa miceun pori-pori internal sareng retakan sacara maksimal. Sareng sering dianggo dina bentuk sababaraha tempa, anu tiasa mastikeun miceun rupa-rupa cacad bahan, ningkatkeun tegangan internal bahan, sareng kateguhanana bakal langkung saé, anu tiasa ningkatkeun résistansi dampak sareng résistansi soék dina kecepatan anu luhur.
Roda anu ditempa bakal masihan anjeun dampak visual, sareng kaamanan sareng kinerja tiasa digabungkeun sapinuhna.
Jalur produksi palapis otomatis henteu ngan ukur ningkatkeun reliabilitas operasional sareng daya tahan roda, tapi ogé ningkatkeun penampilan sareng hiasanna. Sadaya prosés produksi parantos direncanakeun sareng dipraktékkeun sacara ilmiah, unggal tautan diawasi sareng dikokolakeun sacara ketat, sareng unggal produk parantos ngalaman pamariksaan kualitas anu ketat, supados mastikeun yén unggal roda janten karya anu ampir sampurna, nyayogikeun kualitas anu pangsaéna pikeun layanan pangalaman palanggan.
Ningkatkeun kanyamanan nyetir. Kusabab ciri-ciri roda anu ditempa, arah nyetir langkung hampang saatos dipasang, sareng nyetir dina kecepatan tinggi langkung stabil, sahingga ningkatkeun kasenangan nyetir.